后市觀點
油價連續(xù)第五天收漲，紅海危機對航運市場影響仍在發(fā)酵，越來越多航運公司加入停航隊伍，馬士基認為紅海航運中斷可能會使航運延遲2-4周。該事件引發(fā)了投資者的關(guān)注，相對來講對原油和液化天然氣（LNG）價格影響相對較小，但還是讓市場保持耐心關(guān)注事件對能源市場影響方面的進展，也門胡塞武裝發(fā)言人告訴半島電視臺稱，每12小時可能會在紅海進行一次行動，多國護航到底能起到什么樣的額作用仍有待觀察，地緣事件仍可能讓市場有所反復(fù)。
原油市場供需層面美國能源部宣布美國購買200多萬桶原油作為戰(zhàn)略石油儲備，俄羅斯副總理諾瓦克發(fā)言繼續(xù)提振市場信心，強調(diào)全球油價上漲，市場正在平衡。歐佩克+無需采取任何緊急行動。，有助于市場情緒回暖。凌晨API公布周度數(shù)據(jù)，原油小幅累庫94萬桶，庫欣庫存繼續(xù)加速回補，成品油也有所累庫，數(shù)據(jù)偏利空，消息公布之后油價小幅回落，從回撤力度看投資者顯然更關(guān)注利多因素。從油價運行來看走勢相當(dāng)頑強，正逐步攻克上方阻力，扭轉(zhuǎn)局勢。短線技術(shù)性調(diào)整基本都是日內(nèi)完成，這樣的表現(xiàn)比預(yù)計的走一個鞏固底部的動作更加強勢，油價已經(jīng)回升至歐佩克+會議之前平臺區(qū)域，這一位置阻力較大多空預(yù)計會有拉鋸，注意節(jié)奏把握。
每日動態(tài)
【1】WTI主力原油期貨收漲1.12美元，漲幅1.54%，報73.94美元/桶；布倫特主力原油期貨收漲1.26美元，漲幅1.61%，報79.37美元/桶；INE原油期貨收漲0.41%，報561.1元。
【2】美元指數(shù)跌幅0.37%，報102.12；港交所美元兌人民幣漲幅0.21%，報7.1085；美國十年期國債漲幅0%，報112.39；道瓊斯工業(yè)指數(shù)漲幅0.68%，報37557.92。
近期要聞
【1】中東原油基準價格陷入折扣之中，降至2020年來的最低水平
中東原油基準迪拜和阿曼價格跌至2022年以來的最低水平，原因是節(jié)前流動性低迷，亞洲主要買家的需求疲軟，以及阿曼迅速出售石油打壓了市場。交易員表示，基準價格下跌可能促使世界最大出口國沙特連續(xù)第二個月下調(diào)2月期限價格。據(jù)數(shù)據(jù)，周一收盤時，迪拜現(xiàn)貨和DME阿曼期貨對迪拜掉期貼水分別為每桶46美分和65美分，為2020年以來的最低水平。新加坡一貿(mào)易公司分析師表示，總的來說，流動性一直很差，本月需求非常緩慢。另一位業(yè)內(nèi)人士表示，市場上來自伊朗、美國、委內(nèi)瑞拉、巴西和圭亞那的供應(yīng)實在太多了。
【2】國內(nèi)油價6連降！加滿一箱油將省16.5元
12月19日訊，記者今天從國家發(fā)展改革委了解到，從12月19日24時起，國內(nèi)汽、柴油每噸分別下調(diào)415元和400元，這也是國內(nèi)成品油價格連續(xù)第六次下調(diào)。全國平均來看：92號汽油每升下調(diào)0.33元；95號汽油每升下調(diào)0.34元；0號柴油每升下調(diào)0.34元。記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花16.5元。2023年全年，汽柴油價格累計每噸下調(diào)50元。
【3】ICE持倉量創(chuàng)新高
洲際交易所（ICE）12月13日持倉量8600萬手，刷新最高紀錄。ICE表示，新紀錄主要由其能源部門，特別是天然氣市場的增長推動。其商品衍生品持倉量達5750萬手，其中5270萬手為能源期貨和期權(quán)合約，約2000萬手為天然氣衍生品合約，大宗商品和能源產(chǎn)品今年持倉量同比增長愈20%。ICE期貨市場高級副總裁TrabueBland表示，創(chuàng)紀錄的流動性反映出，隨著全球大宗商品市場越來越復(fù)雜和多樣化，客戶在不同資產(chǎn)類別中尋求更精確的對沖。
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