我是蠶絲科學(xué)研究所的清水。請(qǐng)多關(guān)照。
關(guān)于日本的繅絲業(yè)、小林會(huì)頭已經(jīng)有說明了?，F(xiàn)由我來說明一下有關(guān)日本繅絲技術(shù)的現(xiàn)狀。首先、對(duì)在日本的自動(dòng)繅機(jī)的研發(fā)過程作一介紹。
如上圖、這是在上20世紀(jì)1920年之前、日本各地所使用的諏訪坐式繅絲機(jī)。用該諏訪坐式繅絲機(jī)生產(chǎn)的時(shí)代里，日本當(dāng)時(shí)生絲出口的數(shù)量如圖所示，日本的生絲出口在1897年超過歐洲第一位的意大利，1909年超過中國(guó)，成為生絲出口世界第一。直到1941年進(jìn)出口全部停止為止、一直是達(dá)續(xù)的了。
從1930年代開始“多緒式繅絲機(jī)”也被廣泛使用了。多緒繅絲機(jī)的速度是以往繅絲機(jī)緒架的5倍，并實(shí)現(xiàn)了生絲質(zhì)量的穩(wěn)定。還有，生絲質(zhì)量的檢查也改為了黑板式的檢驗(yàn)，使之成為更加嚴(yán)格的檢驗(yàn)了。
到了戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后的1945年，繅絲廠家與繅絲機(jī)械廠家等一起著手自動(dòng)繅絲機(jī)的開發(fā)。在那時(shí)，有一家現(xiàn)在還很有名的“日產(chǎn)汽車公司”的“日產(chǎn)“也加入進(jìn)來了。
這里簡(jiǎn)單介紹一下，代表制絲企業(yè)之一的片倉(cāng)工業(yè)(株)的開發(fā)和日產(chǎn)汽車(株)的這兩家企業(yè)的開發(fā)過程。片倉(cāng)工業(yè)在1951年開發(fā)了名為"DENI-LA-”的部件、很快地開發(fā)了“定纖度式"的自動(dòng)繅絲機(jī)、并投入入到制絲工廠。日產(chǎn)1954研發(fā)了自動(dòng)化的“定粒10 型自動(dòng)繅絲機(jī)，該自動(dòng)繅絲機(jī)獲得了很高的評(píng)價(jià)。不僅投入到了國(guó)內(nèi)繅絲機(jī)的生產(chǎn)、還出口到了意大利與法國(guó)。這個(gè)以后，自動(dòng)繅絲機(jī)的開發(fā)，最終被日產(chǎn)公司一統(tǒng)天下。
這張照片是 日產(chǎn)汽車(株)的前身、皇家車工業(yè)的 10型自動(dòng)繅絲機(jī)的宣傳品照片附品。日產(chǎn)汽車(株)從此進(jìn)一步增強(qiáng)了開發(fā)的力度。
這里，再簡(jiǎn)單地介紹一下有關(guān)日產(chǎn)汽車(株)沿革和自動(dòng)維絲機(jī)研發(fā)過程。日產(chǎn)公司的前身之一是一家飛機(jī)制造廠。合并后成為“皇子汽車工業(yè)(株)”，最終成為日產(chǎn)汽車(株)。自動(dòng)繅絲機(jī)的開發(fā)是在后來的“纖維機(jī)械事業(yè)部”完成的。多余的話說、日產(chǎn)在1949 年生產(chǎn)的電動(dòng)汽車“多摩"號(hào)，充電后就能行駛100公里、 完全就已經(jīng)成為了可能。這個(gè)時(shí)代里、 電動(dòng)汽車(EV)已經(jīng)被研發(fā)出來了 。
日產(chǎn)汽車公司、還于1957年，在國(guó)家研究所(蠶絲試驗(yàn)場(chǎng))把研制成功的“纖度感知器“組裝到多摩RM型自動(dòng)繅絲機(jī)上。隨著纖度感知器的導(dǎo)入、不僅讓纖度制御精度大大提升、生絲的質(zhì)量大幅度提高外，絲的產(chǎn)量與能效等都越級(jí)提高了。這種自動(dòng)繅絲機(jī)，瞬間之間就被廣泛地引進(jìn)到各地的制絲工廠，成為了第一次的普及階段。接著，到了1964 年，一種完全成熟型的“日產(chǎn)HR型自動(dòng)繅絲機(jī)"又被開發(fā)成功了。
該機(jī)器在出口到世界各國(guó)的同時(shí)，成為了世界目動(dòng)課絲機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)了。
這是世界標(biāo)準(zhǔn)的“日產(chǎn)HR型繅絲機(jī)在日本國(guó)內(nèi)制絲工廠和在巴西、布拉達(dá)科(企業(yè)名)在隆得麗納(地名)工廠的驅(qū)片。
在此，我要介紹一下自動(dòng)繅絲機(jī)開發(fā)的四個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)。第一是，一代雜交種的發(fā)明與普及。比以往的繭子，一代雜交種的繭子特別大，結(jié)實(shí)、繭絲長(zhǎng)度長(zhǎng)、對(duì)繅絲的自動(dòng)化作出了很大的貢獻(xiàn)。第二點(diǎn)，剛才介紹的纖度感知器。這是在1955年的時(shí)候、由蠶絲實(shí)驗(yàn)所大木定夫先生所開發(fā)的，他為自動(dòng)繅絲機(jī)的完成型作出了貢獻(xiàn)。
第三是工藝管理技術(shù)。 是抽絲完了后知道其性狀并追蹤到底的一項(xiàng)工藝管理。把絡(luò)緒分布與解舒絲長(zhǎng)分布等數(shù)據(jù)、通過概率過程論的解析、為之確立優(yōu)質(zhì)生絲生產(chǎn)的工藝管理方法，這在1960年就確立了。還有、生絲檢查的方法。在1931年，日本制定了(生絲出口的檢驗(yàn)與品質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn))。這個(gè)檢驗(yàn)的方法是從一個(gè)生絲莊口(600 公斤)絞裝中、抽取樣絲作特性檢測(cè)、進(jìn)而再?gòu)牧硪唤g中取驗(yàn)絲(用于原料特性檢測(cè))，在這兩階段準(zhǔn)備的標(biāo)本提取數(shù)值。這個(gè)方法此后就成為了世界的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
接下來，我要介紹有關(guān)繅絲技術(shù)開發(fā)的一些情況。起初我，不想介紹日本的一些老技術(shù)，是因?yàn)樽钚碌募夹g(shù)開發(fā)停滯不前的緣故。但還是想說一下。第一個(gè)例子是，2015年的“6A生絲項(xiàng)目即高品質(zhì)生生產(chǎn)技術(shù)”。這是日本為了減少人工、面對(duì)老齡常態(tài)化、在廠絲生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的、為高品質(zhì)生絲生產(chǎn):主要進(jìn)行以下兩項(xiàng)開發(fā)。一是，針對(duì)糙塊對(duì)策的清紗器和小紆制動(dòng)器連動(dòng)的一個(gè)研發(fā)。另一種是開發(fā)了“鈦制纖度感知器”，將細(xì)規(guī)格誤差控制得更少。并且將這些感知器組裝在日產(chǎn)HR型自動(dòng)繅絲機(jī)上。照片是碓冰制絲(株)2014年導(dǎo)入的新型自動(dòng)繅絲機(jī)的確冰制絲廠的照片。這可能是一個(gè)老的事例了。
利用了AI技術(shù)的診斷系統(tǒng)通過利用網(wǎng)絡(luò)。1998年、當(dāng)網(wǎng)絡(luò)開始普及的時(shí)候、結(jié)合當(dāng)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)通信所建立的系統(tǒng)，也作為解決生產(chǎn)線專業(yè)技術(shù)人員繼承問題、我們把專家所持有知識(shí)以if~then的規(guī)則來構(gòu)筑基礎(chǔ)知識(shí)底版、運(yùn)用了“大創(chuàng)玄”這個(gè)軟件)通過網(wǎng)絡(luò)的手段、也能為繅絲廠方面提技術(shù)指導(dǎo)或者取得的一 種系統(tǒng)。由于繅絲工廠急劇減少的因、這個(gè)項(xiàng)目在2000年就結(jié)束了。
因時(shí)間關(guān)系我暫省略)
這是加壓式V型煮繭機(jī)(1985年)制造的。簡(jiǎn)單地說明一下。調(diào)整部的v字形、讓儲(chǔ)存部，有加壓的可能，高溫空氣層抑制過度成熟的同時(shí)，調(diào)整部容易控制溫度梯度，滲透繭十澆水、在控制高壓蒸汽、讓控制調(diào)整部的溫度變得簡(jiǎn)單了。再讓繭子獲得充分的水的滲透，同時(shí)就可減少糙塊、提高凈度、高出絲量了。
接著、在開發(fā)真絲新素材方面、在日本為了區(qū)別于其他的產(chǎn)品，開發(fā)了針對(duì)1極細(xì)2極太3高品質(zhì)4復(fù)合化的集絲工藝。近來、由于研究沒有什么進(jìn)展、我只能舉過去的例子。第一個(gè)是，可以繅極細(xì)生絲自動(dòng)繅絲機(jī)(2011 年)。使用了蠶絲技術(shù)研究所開發(fā)的蠶品種"極細(xì)1號(hào)”(單絲纖度 1.6但尼爾)”的繭子。借助電子計(jì)量器，感知5粒繭子平均微弱的繅絲張力及纖度?，F(xiàn)在在(株)宮坂制絲廠作現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
這是“極粗絲”與“粗絲”低張力的繅絲裝置的活用。（2008年)。利用”強(qiáng)制漩渦”和“自由漩渦”的原理、 將蓬松感的絲，用不失蠶絲特性的低張力、卷取的裝置。是為活用生絲絲膠的殘留、將磚捶打自動(dòng)化的專用繞紗機(jī)。不僅色白、柔軟，有光澤、成為了染色性優(yōu)良的真絲原料。特別用途于休閑月面料而得到了好評(píng)。
(根據(jù)時(shí)間的關(guān)系省略了。)
接者簡(jiǎn)單介紹一下、通過與尼龍的復(fù)合化高速?gòu)?fù)合絲機(jī)的開發(fā)（1995年)。讓與尼龍的復(fù)合化高速繅絲成為可能，所以就像 500 (rpm) (325m/min) 的高速繅絲那樣、把日產(chǎn)HR型自動(dòng)繅絲機(jī)進(jìn)行了改裝。因?yàn)椤⒏咚傩D(zhuǎn)的話，接續(xù)工序上的時(shí)機(jī)等所有部分都需要調(diào)整，所以進(jìn)行了改良和開發(fā)。照片是其中的一部分裝置。
關(guān)于繅絲機(jī)械設(shè)備的保障維修、零部件的調(diào)配。目前、在日本、零部件的供應(yīng)體制缺陷很大。各種零部件的采購(gòu)手段成了問題。我認(rèn)為，必須要再考慮從中國(guó)或巴西進(jìn)口鼓輪與給繭部件的必要。雖過去有過進(jìn)口，但因規(guī)格樣式等的差別、不能原封不動(dòng)地拿來用的現(xiàn)實(shí)。今后、我想通過今天的交流、作為契機(jī)、將來能從中國(guó)進(jìn)口。下面所顯示的是一部分目前缺少的不夠的難以到手的零部件。
集緒器、以瓷眼為主、(最左側(cè)的)，現(xiàn)在也主要從中國(guó)迸口。在日本過去曾經(jīng)過耐久性關(guān)朕的合成陶瓷與氣化鋯制的集索器。
鼓輪今后也將期待從中國(guó)進(jìn)口。
關(guān)于給繭機(jī)。預(yù)計(jì)今后會(huì)有不足。目前日本樹脂材料的為多，需配型號(hào)而成本過高。因此，可以研究從日本進(jìn)口的必要性。當(dāng)然，規(guī)格 不同也是個(gè)難題。
最后、我想、在日本養(yǎng)蠶、繅絲業(yè)還在縮小的時(shí)候，其在繅絲機(jī)械的制造、售后服務(wù)保障體系、加上相關(guān)的技術(shù)、由HR型自動(dòng)繅絲所帶來的高規(guī)格高質(zhì)量的生絲生產(chǎn)的管理與技術(shù)的繼承、已成為了一個(gè)很大的課題。還有、繅絲廠、研究機(jī)構(gòu)、機(jī)械廠家等領(lǐng)域的接班人確保、同時(shí)、作為一種絲綢文化、將繅絲技術(shù)相關(guān)聯(lián)的整理匯總、顯得十分的重要。介紹完畢。感謝大家的聆聽。
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