圖為位于廣西邊境的桑園
近日，“老”物流人曹勇踏上浙江嘉興南站的高鐵，經過10個小時的奔波到達廣西，此后他正式將自己物流公司的業(yè)務場景，由華東“切換”到華南。做了20年貨車司機之后，曹勇3年前華麗轉身，創(chuàng)辦物流公司。此次入桂之后，當地地理標志產品蠶繭將經由他手，通過貨運平臺源源運往東部并通達全球。
回憶定格到上世紀90年代，本打算中學畢業(yè)回村種地的曹勇，在堂哥的帶動下，考取了駕照，在河南老家等地給老板們開車。2006年，曹勇用攢的錢和弟弟合伙買了卡車，主要跑浙江到廣西、貴州、云南線路，人生從此與物流掛上了鉤。
買車之后，曹勇甩開膀子大膽干，早年間北方司機不怎么敢去的華南西南一帶，他敢；別人不敢承運的超寬、超高、超長貨物，他敢。憑借著膽識、技術，他真真體會過“車輪一轉，黃金萬兩”。幾年后，他連買兩套房，在浙江安家。
在20多年的司機生涯中，曹勇腳踏山河，雖然讀不懂經濟數字，卻能直觀感知周圍環(huán)境、人們生活的變化。之前從鄭州跑到廣州，沒有高速，只能以60公里/小時的速度前進，要跑三天三夜?！昂髞砭鸵姷礁咚俾芬欢我欢瓮靶?，過幾個月就有新高速開通”，高速全線貫通后，鄭州—廣州線路只需要開18小時?！霸趺葱稳菽兀烤拖裨瓉碇糁照鹊娜四芘芰耍裢侠瓩C變小汽車?！辈苡抡f。
進入21世紀，西部大開發(fā)伊始，廣西等地居民的消費水平眼見著提升。那時開始，曹勇經常從江浙運輸洗衣機、冰柜等家電到廣西，裝在后車斗的洗衣機一路從雙筒變成滾筒?！斑@20年廣西民眾的生活水平提高了，交通工具從自行車到摩托車，又到人人家里都有小汽車；村里以前有很多小土房，現(xiàn)在很多三四層的小樓。”
說起村里的樓，不得不說起蠶繭，小小蠶繭為鄉(xiāng)村振興提供了“絲路”。中西部地區(qū)擁有較為豐富的土地資源和勞動力資源，具備發(fā)展蠶繭絲產業(yè)的自然條件和社會基礎，中國逐步把蠶繭主產區(qū)從東部地區(qū)向西部地區(qū)轉移。這就是“東桑西移”發(fā)展戰(zhàn)略。
在這個戰(zhàn)略之下，曹勇將東部的家電運到西部，再將西部的蠶繭運到東部，車不走空，生意格外好。過程中，他見證了廣西當地民眾通過養(yǎng)蠶繭致富，越來越多外出打工的人回到家鄉(xiāng)養(yǎng)蠶?！巴ㄟ^小蠶繭，能蓋大高樓”成為當地的一大現(xiàn)象。
現(xiàn)在，“世界蠶業(yè)看中國，中國蠶業(yè)看廣西”。2021年，廣西桑園面積達302.63萬畝，蠶繭產量40.74萬噸，蠶農售繭收入208.18億元。廣西蠶繭產量已連續(xù)17年居全國第一，生絲產量連續(xù)12年居全國第一，蠶繭、生絲產量分別約占全國的55%和35%，蠶桑產業(yè)一二三產總產值超過500億元。
而且，廣西的桑蠶業(yè)也在往深加工發(fā)展，“一開始只拉蠶繭，后來廣西這邊開了越來越多的加工廠，直接把蠶繭制成絲，再往東部售賣”。如今，廣西已形成“?！Q—繭—絲—綢”的全產業(yè)鏈條，榮獲“中國絲綢新都”等稱號。
曹勇在廣西的公司所落腳的河池宜州，更是有著“中國蠶桑之鄉(xiāng)”的美名。曹勇便是靠著早年間拉蠶繭結識的朋友，慢慢把拉蠶絲的物流業(yè)務做了起來?！鞍褟V西的蠶絲拉到浙江，由綢廠制成絲綢，大部分都出口了?！?/p>
從廣西到浙江，這條運絲之路，也在悄然提速。隨著互聯(lián)網、移動互聯(lián)網的發(fā)展，物流人有了貨運平臺這樣的好助手。據曹勇介紹，以前配貨需要到貨站等地方等貨，動輒兩三天都是常事。后來有了運滿滿、貨車幫平臺等貨運平臺之后，善于接受新事物的他成為了第一批使用者，“在手機上就能找貨，而且很快。APP用技術給我配離我近、符合我噸位要求的貨，快的時候幾分鐘，慢的時候頂多半天，就可以找到想要的貨源?！?/p>
此次將業(yè)務擴展到廣西，曹勇也心懷希望，“來到桑蠶之鄉(xiāng)，看到這里的發(fā)展越來越好，再通過我在這邊老朋友的業(yè)務注入，相信以后業(yè)務會越來越好！”
這次來廣西，曹勇準備擼起袖子大干一場。談及未來，曹勇說，想帶上25歲的兒子一起干物流，“年輕人要在生意場中歷練！”
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