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　　11月5日，紐約市場原油期貨價格收于93.98美元。而據(jù)總部設(shè)在維也納的石油輸出國組織（歐佩克）秘書處5日公布的數(shù)字，上周該組織市場監(jiān)督原油一攬子平均價為每桶86.32美元，比前一周又上漲了4.65美元。國內(nèi)成品油與原油價格嚴重倒掛之下國家決定提高成品油價格。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，90多美元絕非油價瘋漲的終點，100美元的整數(shù)關(guān)何時會躍過已成為近日關(guān)注點。

　　面對國際市場原油價格飛漲，進口依存度接近50%的中國市場，如何應(yīng)對成品油價格倒掛的壓力？105美元的預(yù)言據(jù)統(tǒng)計，2002年，國際市場油價大體保持在每桶22~27美元的水平；受伊拉克戰(zhàn)爭影響，2003年油價上漲到平均每桶31美元；伊戰(zhàn)后，本該回落的油價不降反升，2004年漲至每桶40美元……今年9月13日紐約期貨市場原油價格突破80美元關(guān)口后，整個9月和10月的油價基本上保持在80美元以上的高位，直至突破90美元。

　　高盛分析師阿駿摩提和布賴恩辛格在2005年3月（當(dāng)時的油價在47美元／桶附近徘徊）曾作出一個令市場震驚的預(yù)測，他們認為在未來一兩年的某個時候，如果發(fā)生任何重大突發(fā)事件，國際市場油價將沖向105美元，并稱這一價格將維持5到10年。盡管這一看法在剛剛出現(xiàn)時被視為天方夜譚，現(xiàn)在卻已頗為盛行，越來越受到市場的重視。

　　美國經(jīng)濟和貨幣政策火上澆油“國際市場油價的不斷攀升與美國的經(jīng)濟和貨幣政策有關(guān)系?！贬槍Ρ究浾叩奶釂?，世界發(fā)展研究所副所長丁一凡的回答直截了當(dāng)?！岸沂怯兄苯拥年P(guān)系。”他強調(diào)，“目前由于受到美國次貸危機的影響，美元利率和匯率走低，投資者不愿持有貨幣資產(chǎn)，將大量資金投入商品期貨等實物資產(chǎn)，從而造成石油等期貨商品的價格升高?！?br>
　　丁一凡說，實際上，在上世紀(jì)末本世紀(jì)初，美國經(jīng)濟增長強勁，美元利率走高，大量的投資者都更愿意持有貨幣資產(chǎn)，從而造成實物資產(chǎn)價格很低，同時消費乏力。為改變這一狀況，美聯(lián)儲連續(xù)十幾次降低利率，釋放出大量貨幣來刺激消費，此后商品期貨市場價格上揚，國際市場油價也開始不斷攀升。大約在一年半以前，美國開始調(diào)高利率，但很快就發(fā)生了次級抵押貸款危機。為緩解壓力，美國再次降低利率，歐美各大央行向市場注入了數(shù)千億美元的貨幣；然而事與愿違，大量的貨幣并沒有流入房貸市場，而是涌入了期貨市場，造成市場投機行為劇增，因此作為風(fēng)向標(biāo)的石油價格便輕松地突破了80美元。

　　積極應(yīng)對油價走高歷史數(shù)據(jù)表明，世界經(jīng)濟的增長在一定程度上與國際市場石油價格的漲幅相關(guān)。但近年來的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，油價上漲對世界經(jīng)濟的影響正在減弱。

　　“這一方面是由于世界經(jīng)濟的總體實力相對以前有了很大增強，抵御油價波動的能力也大大提高。另一方面，由于發(fā)達國家能源利用效率的提高、節(jié)能措施的得力以及新能源開發(fā)利用所取得的進展，因此直接受油價影響的GDP比例也降低了。”史丹告訴記者，“油價之所以能夠長期處于高位，也說明了市場對于這樣的高價位目前是能夠承受的，否則消費量大減也必然會導(dǎo)致油價下跌。當(dāng)然，如果油價依然長期走高，那么我國的進口支出必然大大增加，從而對我國的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生不利影響。但是就目前來看，這種影響似乎并不嚴重。”

　　然而，甄炳禧在承認油價上漲對世界經(jīng)濟，尤其是發(fā)達國家經(jīng)濟未造成明顯影響的同時也指出，由于我國的石油進口量巨大，且單位GDP能耗也大大高于西方國家，因此油價上漲對中國這樣的發(fā)展中國家所造成的影響比發(fā)達國家要大。

　　丁一凡的觀點則更加明確，“目前看來世界經(jīng)濟之所以未因油價飆升而遭受重創(chuàng)，是因為不利的后果在很大程度上都由中國承擔(dān)了?！?br>
　　他指出，目前的這種高油價使得中國面臨雙重壓力，一方面為滿足國內(nèi)需求，中國每年的石油進口量巨大，不但使得在進口上的花費增加，而且在一定程度上導(dǎo)致了國內(nèi)物價水平的上升；另一方面，我國出口產(chǎn)品價格并沒有隨著能源價格的上漲而升高，因此目前許多國內(nèi)出口企業(yè)處境艱難，只能是“賠本賺吆喝”，長久下去，將十分危險。他進一步解釋，上世紀(jì)油價上漲就容易造成能源危機，是因為當(dāng)時西方是“世界工廠”，能源價格上漲的同時產(chǎn)品價格卻沒有上升，企業(yè)利潤減少甚至虧損，從而導(dǎo)致經(jīng)濟蕭條。而目前我國是“世界工廠”，國內(nèi)部分企業(yè)的境況就和當(dāng)時西方企業(yè)所面臨的困境相似。

　　“明年將會是經(jīng)濟上很艱難的一年，”丁一凡強調(diào)，因為我們現(xiàn)在似乎“騎虎難下”。

　　國家發(fā)改委：促請油企確保成品油供應(yīng)今天，國家發(fā)改委表示，11日5日國家發(fā)改委已召集中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司有關(guān)負責(zé)人，分析了成品油價格上調(diào)后市場供需情況，研究提出了進一步保障國內(nèi)市場穩(wěn)定供應(yīng)的五大措施，切實確保國內(nèi)成品油穩(wěn)定供應(yīng)。這五大措施包括——一合理安排生產(chǎn)，努力提高成品油產(chǎn)量。在確保安全生產(chǎn)的前提下，通過推遲部分企業(yè)煉油裝置檢修等措施，努力挖掘原油加工能力，提高成品油收益，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加成品油特別是柴油生產(chǎn)。

　　二多渠道組織資源，增加柴油供應(yīng)。根據(jù)市場需求情況，多渠道組織柴油資源，嚴格控制出口，增加國內(nèi)資源供應(yīng)量，確保國內(nèi)市場供應(yīng)。

　　三加強資源統(tǒng)籌平衡，合理安排資源投放。兩大石油公司所屬銷售企業(yè)要全力做好煉廠資源的調(diào)運，加快實物發(fā)運進度，保障省市公司資源供應(yīng)；省市公司要加強進銷存平衡，組織好二次出庫調(diào)運，加快配送節(jié)奏，合理擺布加油站庫存。努力挖掘庫存潛力，爭取更多資源及時投放市場。

　　四嚴格執(zhí)行國家定價，維護市場正常秩序。加強成品油價格上調(diào)后市場情況特別是兩大公司系統(tǒng)內(nèi)部經(jīng)營情況的監(jiān)控和分析，加強對所屬生產(chǎn)、銷售企業(yè)監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的價格，嚴肅處理價格違法行為，禁止各種形式的惜售。

　　五搞好資源勘探開發(fā)，不斷增強油氣資源供應(yīng)保障能力。進一步加大資源勘探開發(fā)力度，努力增加油氣產(chǎn)量，為市場穩(wěn)定供應(yīng)提供資源保障。

　　觀點高油價周期將持續(xù)十幾年11月1日的成品油價格上調(diào)幅度約為10％。國家發(fā)改委價格司副司長劉振秋表示，這將影響月度消費價格指數(shù)大約上升0.05個百分點。石油專家據(jù)此推測說，如果現(xiàn)在將油價完全上調(diào)到與國際接軌的水平，對價格指數(shù)的影響最多為0.5個百分點。

　　另一方面，2006年年初，國務(wù)院出臺了《石油價格綜合配套改革方案》，自此而來兩年間，國家財政已經(jīng)為相關(guān)行業(yè)至少支付了500億元。

　　國家發(fā)改委曾計算，如果按照國際市場原油價格每桶80美元，國內(nèi)煉油廠每加工一噸原油虧600塊錢，折算到成品油是每噸虧1000塊錢。而目前的油價已經(jīng)開始在95美元左右的高位盤整。

　　按照中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會做出的研究預(yù)測，這一輪的高油價周期還將持續(xù)十幾年。該機構(gòu)副秘書長馮世良提醒說，中國成品油市場必須做好充分的準(zhǔn)備，接受國際油價不斷沖高所帶來的種種壓力。

　　不僅如此。中國每年進口的原油總量超過了1.3億噸，這幾年由于油價持續(xù)攀升，中國每年為進口原油支付的代價也越來越高。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，僅在2005年前三季度，中國進口原油就多支付了100億美元以上。如果以極端情況計算，原油價格持續(xù)在每桶90~100美元左右，如果以中國進口原油平均價格為每桶60美元，折算下來，中國進口一噸原油將多付220~300美元，每年為此至少將多支付280億美元。事實上，中國原油進口量雖大，卻沒有國際定價權(quán)。如果國際原油價格如一般所預(yù)計持續(xù)攀升至每桶100美元甚至更高，對國際石油依賴度超過40％的中國將不得不支付更多的美元換取石油。

　　這意味著中國必須更快地完成經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。利用價格杠桿引導(dǎo)能源消費。但是很顯然，在各種利益權(quán)衡中，既要考慮宏觀經(jīng)濟運行和通貨膨脹水平，也要考慮百姓承受能力，如何推行價格改革，是一個難題。

信息來源：深圳商報