1月13日消息，三大指數(shù)開盤后震蕩走低，隨后開始回升，三大指數(shù)全數(shù)翻紅。盤面上，新能源汽車、白酒表現(xiàn)強勢。臨近上午收盤，滬指指數(shù)保持窄幅震蕩，創(chuàng)指、深成指持續(xù)走高，半導體板塊拉升。午后，三大指數(shù)持續(xù)拉升，滬指重返3100點，深證成指站上11000點，創(chuàng)指突破前期高點，創(chuàng)33個月新高。臨近收盤，指數(shù)再度拉升，總體上，兩市個股漲多跌少，市場整體較為活躍，賺錢效應較好。截止收盤，滬指報3115.57點，漲0.75%；深成指報11040.20點，漲1.47%；創(chuàng)指報1935.07點，漲1.62%。
從盤面上看，半導體、集成電路、新能源汽車板塊居板塊漲幅榜前列，福建自貿(mào)區(qū)、ST板塊、中船系概念股居板塊跌幅榜前列。
新浪財經(jīng)首席評論員老艾[微博]表示，牛市應該如何操作？“不折騰”正是老艾在牛市中的一個口頭禪，也是最簡單實用的操作方法，如果再補充一下，那就是“小跌小買、大跌大買”。如果想要“折騰”的話，可以采用“底倉+波段”的方式。(全文)
熱點板塊：
1、半導體
北方華創(chuàng)、捷捷微電漲停，大港股份、圣邦股份、晶方科技、國民技術（維權）等跟漲。
全球知名科技行業(yè)研究機構(gòu)集邦咨詢相關人士表示，2019年半導體產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)10年以來最大衰退，產(chǎn)值估計年減約13%。展望2020年，在5G、AI、新能源汽車等領域需求持續(xù)增加，以及新興終端涌現(xiàn)的幫助下，半導體產(chǎn)業(yè)將逐漸走出谷底。
2、新能源汽車
比亞迪、北汽藍谷漲停，中通客車、亞星客車、寧德時代等拉升跟漲。
消息面上，1月11日召開的中國電動汽車百人會全體大會上，工信部部長苗圩明確表示，2020年新能源汽車補貼不再退坡。
消息面：
1、富時羅素1月10日在官網(wǎng)公布2020年上半年指數(shù)評審時間表。根據(jù)時間表，2月21日富時羅素全球股票指數(shù)系列（GEIS）評審結(jié)果將發(fā)布；2月21日至3月6日，客戶可就公布的結(jié)果提出反饋意見；3月9日（周一）開盤，富時羅素將鎖定指數(shù)評議結(jié)果；3月23日開盤，本季的指數(shù)評審結(jié)果生效。根據(jù)富時羅素此前的安排，本次評審中，作為納入A股第一階段第三批次安排，A股納入因子將從15%提升至25%，這一決定將于3月23日開盤生效。
2、中信海直公告，簽署南頭直升機場搬遷項目補償協(xié)議，公司及子公司可獲補償金額共計約2.64億元。綠茵生態(tài)公告，和中誠投建工集團有限公司作為聯(lián)合體與山東津陽城市建設投資有限公司簽署《建設工程施工合同》，合同金額約2.08億元。銘普光磁公告，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購克萊微波100%股份，克萊微波的估值暫定為6.5億元，公司股票停牌。東杰智能、凱發(fā)電氣兩家公司的技術中心被認定為國家企業(yè)技術中心。
3、恒生指數(shù)公司公告，2020年2月份之指數(shù)檢討開始，第二上市的大中華非同股不同權公司亦會被納入到恒生綜合指數(shù)的選股范疇。假若有公司因此被納入至恒生綜合指數(shù)，有關變動將于2020年3月6日（星期五）收市后實施，2020年3月9日（星期一）起生效。
4、恒生指數(shù)公司發(fā)布有關恒指應否納入同股不同權公司及第二上市公司之咨詢文件。文件指出，應市場參與者對金融行業(yè)在恒指中所占比重是否過高的擔憂，恒指決定重新審視金融行業(yè)在恒指中的比重問題，為行業(yè)設置上限。
5、記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，12月新能源汽車銷量16.3萬輛，同比下降27.4%。12月全國乘用車銷量為221.3萬輛，同比降0.9%。
6、記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，2019年全國汽車銷量為2576.9萬輛，同比降8.2%。2019年全國新能源汽車銷量120.6萬輛，同比下降4%。
7、中石油研究所數(shù)據(jù)，預計中國今年表觀石油需求增2.4%至6.71億噸。
8、天眼查數(shù)據(jù)顯示，1月6日，好達電子的運營主體無錫市好達電子有限公司發(fā)生工商變更，新增股東為哈勃科技投資有限公司，與此同時公司注冊資本由原來的約6685萬人民幣新增至7086萬人民幣，增幅為6%。哈勃科技投資有限公司由華為投資控股有限公司全資控股。
后市前瞻：
中信證券表示，市場進入業(yè)績驗證期，盈利預期上修動能仍在，但預計增長暫時追不上估值的擴張。增量資金的慣性流入暫時支撐了估值，但預計后市資金流入速率放緩，將從快速上漲和輪動回歸到常態(tài)。維持對低估值且受益于基本面企穩(wěn)品種的推薦，同時建議重點關注地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈和新能源車產(chǎn)業(yè)鏈。
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