5月7日消息，三大指數(shù)集體高開，開盤后走勢分化，滬指下探回升，深成指、創(chuàng)指震蕩下挫。板塊方面，煤炭板塊領(lǐng)漲兩市，醫(yī)美板塊跌幅居前，數(shù)字貨幣概念持續(xù)活躍。午后三大指數(shù)跳水，滬指翻綠，創(chuàng)指跌逾3%，近兩日累計下跌近5%。板塊方面，數(shù)字貨幣概念受利好消息刺激直線拉升?？傮w而言，資金情緒趨冷，個股跌多漲少，賺錢效應(yīng)較差。截至收盤，滬指跌0.65%，報3418.87點，成交額達4111億元；深成指跌1.95%，報13933.81點，成交額達4728億元；創(chuàng)指跌3.46%，報2910.41點。成交額達1472億元。
從盤面上看，煤炭、數(shù)字貨幣、有色板塊漲幅居前，新冠檢測、醫(yī)美概念板塊跌幅居前。
新浪財經(jīng)首席評論員老艾表示，雖然節(jié)后連續(xù)下跌，但外資再一次連續(xù)抄底，特別是今天，深市創(chuàng)業(yè)板領(lǐng)跌，外資不但沒有跟著內(nèi)資出逃，反而尾盤急速流入，使得深股通凈流入近30億元，在過去的抄底中幾乎百戰(zhàn)百勝的外資會再次笑傲內(nèi)資嗎…(全文)
熱點板塊：
1、鋼鐵
鋼鐵板塊7日盤中強勢拉升，截至發(fā)稿，海南礦業(yè)(7.210, 0.66, 10.08%)、金嶺礦業(yè)(9.210, 0.84,10.04%)、重慶鋼鐵(2.750, 0.25, 10.00%)等大漲，河鋼資源(26.790, 2.44, 10.02%)、太鋼不銹(7.670, 0.66, 9.42%)、安陽鋼鐵(3.720, 0.25, 7.20%)等跟漲。
消息面上，5月6日，工信部印發(fā)修訂后的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法，自6月1日起施行?！掇k法》明確，大氣污染防治重點區(qū)域嚴禁增加鋼鐵產(chǎn)能總量。未完成鋼鐵產(chǎn)能總量控制目標的?。▍^(qū)、市），不得接受其他地區(qū)出讓的鋼鐵產(chǎn)能。長江經(jīng)濟帶地區(qū)禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴建鋼鐵冶煉項目。大氣污染防治重點區(qū)域置換比例不低于1.5：1，其他地區(qū)置換比例不低于1.25：1。
對此，中信證券(23.440, -0.56, -2.33%)表示，相較前一版本而言，本次辦法強管控區(qū)域更廣，置換比例要求更提高，監(jiān)督更透明。預(yù)計后續(xù)產(chǎn)鋼大省產(chǎn)能將面臨更強監(jiān)管，為完成鋼鐵產(chǎn)量的壓減做充分保障，行業(yè)格局或明顯改善。繼續(xù)看好利潤拓寬以及集中度提升帶來的高確定性機會。
2、煤炭
煤炭板塊7日盤中強勢上揚，截至發(fā)稿，平煤股份(7.410, 0.46, 6.62%)、山西焦煤(6.690, 0.61,10.03%)、陜西黑貓(9.330, 0.85, 10.02%)、潞安環(huán)能(10.140, 0.92, 9.98%)、新集能源(4.100, 0.37,9.92%)等大漲，鄭州煤電(5.840, 0.53, 9.98%)、盤江股份(7.070, 0.38, 5.68%)等跟漲。
消息面上，5月6日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動的聲明。聲明稱，近期，澳大利亞聯(lián)邦政府某些人士基于冷戰(zhàn)思維和意識形態(tài)偏見，推出系列干擾破壞兩國正常交流合作的舉措。基于澳聯(lián)邦政府當前對中澳合作所持態(tài)度，國家發(fā)展改革委決定，自即日起，無限期暫停國家發(fā)展改革委與澳聯(lián)邦政府相關(guān)部門共同牽頭的中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動。
澳洲是我國煤炭第二大、煉焦煤第一大進口來源國。2020年，我國累計進口煤炭3億噸，其中自澳洲進口7809萬噸，占比25.7%，僅次于印尼（14099萬噸，占比46.4%），為第二大煤炭進口國。
國盛證券指出，此事件對動力煤影響相對可控，但會助推市場結(jié)構(gòu)性缺貨加劇。以2020年為例，澳煤動力煤進口僅占19%，遠低于印尼62.7%，因此后續(xù)可通過增加印尼煤進口部分抵消暫停澳煤進口的影響。但澳煤煤質(zhì)（低硫、高發(fā)熱量）優(yōu)于印尼煤（多以低熱值為主），是動力煤期貨交割品的重要標的，因此澳煤進口若持續(xù)收緊會導(dǎo)致國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)性缺貨格局難以解決。
消息面：
1、今日，華為相關(guān)人士表示，華為售賣的賽力斯訂制款車輛目前交付時間未變，依然會在五月份批量交付。這位人士也表示，這款車預(yù)定量確實比較大，正在加快產(chǎn)能。但他未透露具體預(yù)定量。早些時間，有媒體報道稱，交付時間可能會延期，四月底的訂單大概需要等到六月底才能交付。
2、今日，在京滬高鐵(5.640, -0.06, -1.05%)2020年度業(yè)績會上，總會計師溫偉明表示，隨著目前國內(nèi)疫情形勢逐漸緩和，京滬高鐵客流情況恢復(fù)顯著，4月以來，恢復(fù)速度加快。
3、有消費者援引4S店工作人員消息稱，“‘五一’以后10萬元以下或者車長4.6米以內(nèi)的上海新能源車都不送牌照了，通知我明天退款”。記者隨即致電某汽車品牌4S店，并向工作人員求證此事。工作人員回復(fù)稱，目前新政尚未公布，但根據(jù)其得到的最新消息，該品牌旗下熱銷的A0級純電動汽車“確實已經(jīng)無法上綠牌”。上海市多個行政區(qū)的車管所拒絕了記者的置評請求，僅表示“新政策最快將于5月10日公布，在此之前無法透露任何消息”。五菱方面則表示正在了解相關(guān)情況。截至發(fā)稿時，該品牌未做出回復(fù)。
4、消息稱雪球計劃在美國上市，最快將在5月提交IPO申請，或籌資約3億美元。
后市前瞻：
東方證券(8.760, -0.02, -0.23%)表示，展望5月A股市場，行業(yè)間、個股間的分化會繼續(xù)，結(jié)構(gòu)性機會大于整體性行情。一方面，4月底政治局會議定調(diào)“經(jīng)濟恢復(fù)不均衡、基礎(chǔ)不穩(wěn)固”，判斷政策環(huán)境整體偏暖，不必過分擔(dān)心二季度政策快速轉(zhuǎn)向風(fēng)險；另一方面，上市公司一季度業(yè)績的高彈性，會對估值有部分消化，但由于白馬龍頭和成長風(fēng)格的估值分位依然處于歷史較高位置，估值消化依然需要時間；配置方面，電子、機械、電氣設(shè)備新能源等中游制造，以及建材、鋼鐵、化工等中上游板塊，具備景氣與估值的性價比；而消費品、醫(yī)藥和服務(wù)板塊，于季度時間維度來看，需要精選個股和細分領(lǐng)域，有望穿越市場周期。
國盛證券最新策略報告指出，盡管近期國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期回落，但流動性的預(yù)期也變得更加溫和。整體來看，指數(shù)不存在明顯的風(fēng)險，市場仍將維持震蕩。并且，隨著流動性的擔(dān)憂進一步釋放，打破箱體的力量也正在積蓄。沿著三條主線挖掘機構(gòu)性機會：1）一季報業(yè)績增速高增，同時后續(xù)有望繼續(xù)維持高景氣的新能源、半導(dǎo)體、化工、休閑服務(wù)等板塊。2）在次新股、尤其創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板中，尋找長期賽道優(yōu)秀、短期估值回到相對合理區(qū)間、且此前機構(gòu)研究覆蓋不充分的優(yōu)質(zhì)標的。3）碳中和相關(guān)的有色、鋼鐵、煤炭等板塊。
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