在期貨市場上能做到不虧，已經(jīng)是千人之中難有一二了，其實交易只是實現(xiàn)人生價值的工具和手段而已。所以交易的時候，心理沒有多少感覺是正確的。如果還有感覺，那么必然被人性兩大弱點貪婪和恐懼所左右，進而遭受失敗。某一筆或某幾筆大贏大虧都并不代表什么，重要的是一年下來整體上是否實現(xiàn)了贏利，或者是數(shù)年下來是否實現(xiàn)了穩(wěn)定贏利，而這樣的贏利能否保持一生？把交易當吃飯一樣平常，那么就不會在意某筆贏多少或者虧多少了，只要最終實現(xiàn)穩(wěn)定贏利就可以了，總的原則就是大贏小虧，生存為先。
后市觀點
昨天，全球的金融市場再次出現(xiàn)異動，由于美國十月份的CPI同比升幅達到了1990年以來的最高水平，市場開始預測美聯(lián)儲可能提前加息，以遏制如此嚴重的通脹。受此影響，美國國債大幅下挫，收益率全線飆升，美元指數(shù)大幅上行，原油價格也大幅下挫。一來市場擔憂美聯(lián)儲加息導致原油價格下行，二來如此高的通脹也引發(fā)了市場對于拜登抑制原油價格擔憂。當前，美國的汽油價格已經(jīng)躍升至2004年以來的最高值附近，因此，拜登有足夠的動力去抑制當前的原油價格，雖然白宮沒有宣布釋放戰(zhàn)略儲備庫存，但表示將繼續(xù)研究所有可用的工具來限制高油價對于消費者的影響。
另外，昨天公布的EIA數(shù)據(jù)中，美國的原油庫存增加了100萬桶，汽油庫存下降155萬桶，精煉油庫存下降了261萬桶，全口徑庫存下降300多萬桶，整體來看數(shù)據(jù)還不錯，但由于宏觀市場的情緒因素，導致原油價格沒能夠反應庫存的下降。昨天的布倫特價格也從最高的85.5美金下降到最低82美金，最大跌幅超過三美金，已經(jīng)超過了上周三的最大跌幅。隨著宏觀市場的不確定性增大，原油市場看漲熱情有所降溫，油價的波動率也會有所提高，因此當前的位置我們?nèi)匀唤ㄗh謹慎操作，謹防原油價格存在繼續(xù)下行的風險。
每日動態(tài)
【1】WTI主力原油期貨收跌2.81美元，跌幅3.34%，報81.34美元/桶；布倫特主力原油期貨收跌2.14美元，跌幅2.52%，報82.64美元/桶；INE原油期貨收跌1.09%，報524.9元。
【2】美元指數(shù)漲幅1.1%，報94.9；港交所美元兌人民幣跌幅0.25%，報6.4052；美國十年期國債漲幅0.76%，報131.75；道瓊斯工業(yè)指數(shù)跌幅0.66%，報36079.94。
近期要聞
【1】機構(gòu)：預計2025年之前，美國原油消費量仍將低于疫情前；行業(yè)及市場研究網(wǎng)站Freedonia Focus Reports最近發(fā)布了一份題為“原油：美國”的報告稱，預計美國未來5年的原油消費量將每年增長2.2%。隨著世界經(jīng)濟繼續(xù)復蘇，各種活動日益增加對燃料的需求。盡管如此，2020年至2025年的增長預計無法彌補2019年至2020年與疫情相關的下降。該機構(gòu)預計到2025年，美國的原油消費和產(chǎn)量仍將低于疫情前的水平。另一方面，燃料效率和新能源是影響原油消費的其他變量。持續(xù)更新的企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性（CAFE）標準和電動汽車的加速引入預計將繼續(xù)限制原油需求。在疫情期間普及的在家工作和遠程工作規(guī)定也對該行業(yè)以及回收塑料(8873, 16.00, 0.18%)使用的增加產(chǎn)生了影響。報告預測，到2025年，美國的產(chǎn)量將以每年2.8%的速度增長。該研究指出，美國產(chǎn)量規(guī)模將受益于疫情后世界的需求，以及全球經(jīng)濟增長帶來的出口增長。最初的跡象將主要反映在原油和天然氣產(chǎn)量的增加，這將是頁巖產(chǎn)量增加和海上石油產(chǎn)量增加的結(jié)果。然而，在預測期內(nèi)，需求預計不會達到2019年的水平，這將導致產(chǎn)量增長受到限制
【2】美國CPI前瞻：升幅或達到1990年來最高水平；隨著就業(yè)市場復蘇回到正軌，并可能到2022年年中滿足美聯(lián)儲下調(diào)后的充分就業(yè)預期，關注點現(xiàn)在集中在了通脹上。分析師預計CPI（21：30發(fā)布）將顯示物價壓力正在以30年來的最高水平運行。投資者要在通脹數(shù)據(jù)中尋找的關鍵點之一就是，是否有跡象顯示服務業(yè)在更大范圍出現(xiàn)通脹，尤其是考慮到非農(nóng)就業(yè)報告顯示10月工資壓力進一步上升。供應鏈混亂和能源價格上漲可能意味著10月CPI漲幅創(chuàng)1990年以來最高，同比增長5.9%。這將在11月進一步加速，目前的預測可能觸及6.4%，這是自1982年以來的最高水平。疫情造成的中斷，港口擁堵和半導體短缺將在這個假日季繼續(xù)對產(chǎn)成品構(gòu)成上行壓力，特別是在新車和二手車價格方面。這可能會打擊消費者情緒并支撐價格預期。這種組合將令美聯(lián)儲官員感到煩惱，但供應瓶頸和能源價格的組合可能會讓美聯(lián)儲鴿派更有信心，他們認為通脹上行壓力來自“暫時性”來源。與這種解讀不同的是，9月通脹報告的一個關鍵特征是包括住房成本在內(nèi)的非經(jīng)濟重開類別的通脹加快。預計上行壓力將持續(xù)到2022年，取代商品通脹成為主要、也更持久的通脹來源
【3】美元急升至2020年7月以來最高，美國通脹數(shù)據(jù)提振升息預期；美元指數(shù)周三大幅上漲，觸及2020年7月以來的最高水平，因美國消費者物價創(chuàng)1990年以來最大升幅，引發(fā)了美聯(lián)儲可能提前加息的猜測。美國勞工部表示，消費者物價指數(shù)（CPI）繼9月環(huán)比上漲0.4%之后，10月又上漲0.9%，同比漲幅達6.2%。路透調(diào)查的經(jīng)濟學家之前預測CPI同比上漲5.8%。盡管美聯(lián)儲上周重申其當前通脹飆升將是短暫的觀點，但許多投資者表示，比預期通脹比預期更持久可能迫使美聯(lián)儲加息。獨立外匯分析師Erik Bregar表示，“一份反應通脹攀升的數(shù)據(jù)令投資者猜測美聯(lián)儲可能會提前加息?！睔W元兌美元下跌1%，報1.1481美元，稍早觸及1.1480美元，為2020年7月21日以來最低。與此同時，英鎊兌美元跌至12月23日以來最低，因英國和歐盟看似還遠未就解決退歐后的北愛爾蘭問題達成一致，給美國通脹數(shù)據(jù)帶來的壓力再添一把火。英鎊兌美元尾盤下跌1.12%，報1.3406美元，此前英鎊跌破上周五的低點1.3425美元，當日英鎊因英國央行意外決定維持利率不變而遭重創(chuàng)
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