4月11日消息，三大指數(shù)集體低開后跳水，早盤創(chuàng)指跌近4%，寧德時代(459.000, 0.00, 0.00%)盤中跌超8%，科創(chuàng)50指數(shù)跌破基點，快遞物流、社區(qū)團購、預制菜等板塊逆市走強，鋰電池、房地產、光伏設備等板塊領跌。兩市午后震蕩走弱，創(chuàng)指跌超4%，盤中跌破2022年3月9日階段低點，創(chuàng)2020年7月以來新低，北向資金呈流出態(tài)勢，汽車芯片、鹽湖提鋰、數(shù)字貨幣等板塊領跌，農業(yè)股逆市沖高。總體而言，市場情緒降至冰點，個股呈普跌態(tài)勢，賺錢效應較差。截至收盤，滬指跌2.61%，報3167.13點，成交額達4351億元；深成指跌3.67%，報11520.21點，成交額達5286億元；創(chuàng)指跌4.2%，報2462.04點，成交額達1727億元。
從盤面上看，物流、轉基因、預制菜板塊漲幅居前，鹽湖提鋰、MCU、數(shù)字貨幣板塊跌幅居前。
熱點板塊：
1、倉儲物流
倉儲物流板塊11日盤中強勢拉升，截至發(fā)稿，新寧物流(4.320, 0.00, 0.00%)、飛力達(8.410, 0.00, 0.00%)、華鵬飛(6.960, 0.00, 0.00%)、萬林物流(4.130, 0.00, 0.00%)、飛馬國際(3.050, 0.00, 0.00%)（維權）、中鐵特貨(5.900, 0.00, 0.00%)、長久物流(8.880, 0.00, 0.00%)、長江投資(8.880, 0.00, 0.00%)、三羊馬(51.850, 0.00, 0.00%)等大漲。
消息面上，4月10日晚，中共中央、國務院發(fā)布《關于加快建設全國統(tǒng)一大市場的意見》。《意見》提出，建設現(xiàn)代流通網絡。優(yōu)化商貿流通基礎設施布局，加快數(shù)字化建設，推動線上線下(35.430, 0.00, 0.00%)融合發(fā)展，形成更多商貿流通新平臺新業(yè)態(tài)新模式。推動國家物流樞紐網絡建設，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推廣標準化托盤帶板運輸模式。大力發(fā)展第三方物流，支持數(shù)字化第三方物流交付平臺建設，推動第三方物流產業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺企業(yè)和供應鏈企業(yè)，促進全社會物流降本增效。加強應急物流體系建設，提升災害高風險區(qū)域交通運輸設施、物流站點等設防水平和承災能力，積極防范糧食、能源等重要產品供應短缺風險。完善國家綜合立體交通網，推進多層次一體化綜合交通樞紐建設，推動交通運輸設施跨區(qū)域一體化發(fā)展。建立健全城鄉(xiāng)融合、區(qū)域聯(lián)通、安全高效的電信、能源等基礎設施網絡。
2、預制菜
預制菜概念11日盤中發(fā)力走高，截至發(fā)稿，味知香(61.660, 0.00, 0.00%)、中水漁業(yè)(8.360, 0.00, 0.00%)（維權）、中百集團(5.540, 0.00, 0.00%)、千味央廚(41.170, 0.00, 0.00%)、上海梅林(7.930, 0.00, 0.00%)、步步高(6.940, 0.00, 0.00%)、宏輝果蔬(8.070, 0.00, 0.00%)、海欣食品(5.970, 0.00, 0.00%)等大漲，益客食品(21.310, 0.00, 0.00%)、三全食品(15.780, 0.00, 0.00%)、國聯(lián)水產(6.380, 0.00, 0.00%)等跟漲。
中航證券指出，疫情以來，京東七鮮、美團買菜、餓了么、盒馬、每日優(yōu)鮮、叮咚買菜等先后入局預制菜市場。對于B端餐飲企業(yè)，受疫情的影響經營困難，而預制菜的制作成本低、利潤率更高；對于C端消費者，疫情催生“宅經濟”，預制菜兼?zhèn)浞奖?、快捷、口味多樣等?yōu)勢，成為越來越多家庭餐桌上的新寵兒，銷量大增。
消息面：
1、國家發(fā)改委：探索研究全國統(tǒng)一大市場建設標準指南。
2、中汽協(xié)：中國3月份乘用車銷量同比下降0.6%，新能源汽車銷量同比增長116%。
3、一季度動力電池裝車量累計51.3GWh，同比累計上升120.7%。
后市前瞻：
巨豐投顧認為，目前壓制A股投資者情緒的主要因素已經發(fā)生變化，從前期的烏克蘭局勢、美聯(lián)儲加息轉向國內疫情及經濟增速放緩等因素。穩(wěn)預期及穩(wěn)增長政策將加速市場底的構筑，國常會部署適時運用貨幣政策工具，以及央行設立金融穩(wěn)定保障基金等消息，將為A股提供強力支撐。在大盤調整之際，可逢低關注三條主線：其一、一季報增長超預期的公司；其二、受益于穩(wěn)增長的新老基建；其三、后疫情時代面臨拐點的航空、機場、旅游等板塊。對于其中一些已經大幅上漲的板塊，短線可以逢高兌現(xiàn)。
源達表示，市場走勢方面，今日滬指急轉直下，市場走勢不確定性增加，其實近期盤面早有體現(xiàn)，指數(shù)上周四震蕩回落，周五探底回升，但兩日盤面表現(xiàn)卻無明顯好轉，市場認同感較差，北向資金也再次出現(xiàn)連續(xù)凈賣出，資近20個交易日凈賣出246億，今日又是大幅賣出的局面，市場缺乏增量資金入場，存量資金博弈之下，震蕩將大概率選擇向下，但A股各大指數(shù)估值已經處于歷史低位，下跌空間有限，且資金向來青睞低估優(yōu)質，A股投資價值顯露的同時，資金的關注將指日可待，我們要做的就是等待指數(shù)企穩(wěn)的低吸機會！
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