11月22日消息，美股周一收跌，納指下跌近1.1%，高盛表示，2023年美股料延續(xù)熊市，看好亞洲股市。今日港股走低，恒指低開低走，午后跌幅擴(kuò)大，截至收盤，恒指跌1.31%，報17424.41點，美團(tuán)大跌8%領(lǐng)跌藍(lán)籌，中國聯(lián)通(4.06, 0.00, 0.00%)漲近7%領(lǐng)漲。
中字頭股票領(lǐng)漲港股通標(biāo)的，中鋁國際(1.82, 0.00, 0.00%)漲25%，中國中冶(1.57, 0.00, 0.00%)漲13%，中國交通建設(shè)(3.61, 0.00, 0.00%)漲超8%，中國能源建設(shè)(0.92, 0.00, 0.00%)、中國聯(lián)通漲近7%，中國鐵建(4.31, 0.00, 0.00%)、中船防務(wù)(8.14, 0.00, 0.00%)漲超5%。
恒生科技指數(shù)(3515.37, 0.00, 0.00%)大跌3.21%，美團(tuán)跌超8%，嗶哩嗶哩跌近9%，快手、小鵬等跌超6%，京東、阿里跌4%。
新冠疫苗概念股集體走跌，開拓藥業(yè)、騰盛博藥跌超10%，三葉草、康希諾跌近7%。
內(nèi)房股沖高回落，旭輝永升、旭輝控股、時代中國等跌超10%金融監(jiān)管層要求銀行促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，支持開發(fā)貸款、信托貸款等存量融資合理展期，并重申用好民營企業(yè)債券融資支持工具（“第二支箭”）支持民營房企發(fā)債融資。
新股多想云(0.65, 0.00, 0.00%)尾盤暴跌58%，市值只剩5億港元。此前新浪港股報道，公司高估值，毛利率偏低、業(yè)績波動大、議價能力差，最近兩年的SaaS概念股股價跌幅較大，行業(yè)批量腰斬，能否匹配高估值尚待驗證。有投資者表示，“公司是小市值股票，17家承銷商，事出反常必有妖，不排除成為妖股可能”！
專家觀點：
華盛證券高級分析師 Louis表示，美國自11月上旬傳出，加密幣對沖基金 Alameda Research 有財務(wù)危機(jī)后，引致全球第二大虛擬貨幣交易所FTX申請破產(chǎn)保護(hù)令。更拖累相關(guān)行業(yè)出現(xiàn)問題。另一家歷史悠久的加密貨幣經(jīng)紀(jì)商Genesis亦因流動性問題，而需要籌集資金，總額更高達(dá)10億美元。唯在尋找新資金上遇上困難，未有投資者愿意再注資。Genesis表示，如最終未能成功融資，唯一方法就是申請破產(chǎn)。消息拖累相關(guān)虛擬貨幣齊向下滑。
港股上午收跌68點。午后跟隨A股轉(zhuǎn)呈弱勢，續(xù)再擴(kuò)大跌幅，恒指低見17287，最多跌368點。迫近17000關(guān)口稍見支持，并收窄部份跌幅。是日銀行公會公布港元拆息，1個月期拆息再向上抽升，高見3.889厘，再創(chuàng)自2008年以來最高。其他隔夜、1星期及兩星期的短期拆息亦見跟隨急升，并逐步追上美元利息附近。而港匯指數(shù)亦漸遠(yuǎn)離弱方水平，并重上7.8015，迫近年初2月的最高位。相信是目前銀行體系結(jié)余已回落至千億港元以下，引致借貸成本上升，而減少套息活動，亦因此為港匯沽壓降溫。
內(nèi)地A股市場午后轉(zhuǎn)呈弱勢。上證在高位遇沽壓，更曾逐步回落倒跌，收市前再造好，最后以小升3點收市。深證午后曾反彈小升，唯欠缺動力，最后更擴(kuò)大跌幅至跌1.18%收市。創(chuàng)業(yè)板僅收窄跌幅，未見倒升，最后亦跟擴(kuò)大跌幅至跌1.83%，跌至近低位收市。國內(nèi)大型電動汽車制造商（1211）比亞迪(178.2, 0.00, 0.00%)公布，日前跟摩洛哥經(jīng)銷商Auto Nejma SA. 合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在當(dāng)?shù)匾攵嗫钚履茉措妱悠嚒Ｒ酝苿悠囯妱踊爸悄芑?，給予當(dāng)?shù)伛{駛者可以引用更先進(jìn)的電動汽車。同時亦公布與北歐挪威最大的公共交通營運商N(yùn)obina簽訂純電動巴士的訂單，并準(zhǔn)備在2023年第二季交付產(chǎn)品。當(dāng)中包括40輛12米長，及24輛15米長的電動巴士。兩款巴士同配備最新一代的磷酸鐵鋰電池，及6合1的總集成控制器系統(tǒng)。全屬自家自主研發(fā)的電熱管理系統(tǒng)。
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